철근 중량 계산기 — KS D 3504 단위중량
호칭·길이·본수로 철근 물량을 kg과 톤으로 계산합니다. KS D 3504:2025가 정한 반올림 순서를 그대로 따르고, 규격이 허용하는 1조 무게 오차 범위까지 같이 보여줍니다.
호칭·길이·본수를 넣으면 kg과 톤이 나옵니다. 규격이 정한 반올림 순서를 그대로 따르고, 규격이 허용하는 무게 오차 범위까지 함께 보여줍니다.
빠른 답: KS D 3504 호칭별 철근 단위중량
| 호칭 | 공칭지름 | kg/m | 8 m 1본 (kg) | 1톤이면 |
|---|---|---|---|---|
| D10 | 9.53 mm | 0.56 | 4.48 | 1,786 m |
| D13 | 12.7 mm | 0.995 | 7.96 | 1,005 m |
| D16 | 15.9 mm | 1.56 | 12.48 | 641 m |
| D19 | 19.1 mm | 2.25 | 18 | 444 m |
| D22 | 22.2 mm | 3.04 | 24.32 | 329 m |
| D25 | 25.4 mm | 3.98 | 31.84 | 251 m |
| D29 | 28.6 mm | 5.04 | 40.32 | 198 m |
| D32 | 31.8 mm | 6.23 | 49.84 | 161 m |
KS D 3504 표의 단위중량 그대로입니다(계산기와 같은 값). 할증은 현장·발주처 기준을 따로 넣으세요. 규격은 본수가 아니라 묶음 무게에 허용 오차를 둡니다.
행마다 호칭·길이·본수를 넣습니다. 길이나 본수가 비어 있는 행은 계산에서 빠집니다. 할증률은 이 페이지가 출처를 대지 않는 유일한 숫자입니다 — 현장·발주처 기준을 넣으세요.
| 1행 | — |
|---|---|
| 2행 | — |
| 3행 | — |
| 4행 | — |
| 5행 | — |
| 6행 | — |
| 소계 (할증 전) | — |
| 할증 후 | — |
| 톤 | — |
| KS 무게 허용차 (1조 기준) | — |
D10은 지름 10 mm가 아닙니다. 호칭명(D10, D13…)은 이름이지 치수가 아니에요. KS D 3504:2025 표4가 정한 공칭지름은 D10 = 9.53 mm, D13 = 12.7 mm, D16 = 15.9 mm, D25 = 25.4 mm입니다. D25가 정확히 1인치인 것에서 이 계보가 어디서 왔는지 보이죠. 공칭단면적과 단위중량은 전부 이 공칭지름에서 나옵니다. 표4 비고1이 S = 0.785 4 × d², 단위무게 = 0.785 × S(S는 cm²)로 못박아 두었습니다. 뒤의 0.785는 강의 밀도 7.85 g/cm³를 그대로 옮긴 값이고요. 호칭 숫자로 면적을 계산하면 D10에서만 10% 넘게 어긋납니다.
정척은 8·10·12 m가 아닙니다. 현장에서 그렇게 말하지만, 규격이 정한 표준 길이는 표5에 열세 가지가 올라 있습니다. 3.5, 4.0, 4.5, 5.0, 5.5, 6.0, 6.5, 7.0, 8.0, 9.0, 10.0, 11.0, 12.0 m입니다. 7.5 m는 없어요. 그 밖의 치수는 표5 비고2대로 주문자와 제조자가 협의해서 정합니다. 길이 허용차(표6)는 한쪽으로만 열려 있습니다: 7 m 이하는 +40/0 mm, 7 m를 넘으면 1 m가 늘 때마다 +5 mm씩, 최대 +120 mm. 짧게 오는 일은 규격상 없고, 그래서 실납품 톤수는 이론중량보다 조금씩 위로 붙습니다.
반올림을 어디서 하느냐가 청구서를 바꿉니다. 표4 비고1은 순서까지 정해 두었습니다. 1개 무게 = 단위무게 × 길이를 소수 둘째 자리에서 끝맺고, 1조 무게 = 1개 무게 × 개수를 정수로 끝맺습니다. 이 페이지는 그 순서를 그대로 따릅니다. 전정밀도로 곱해서 마지막에 한 번만 반올림하면 값이 달라져요: D13 × 3.7 m를 5,000본 넣으면 규격 순서로는 3.68 kg × 5,000 = 18,400 kg, 전정밀도로는 18,408 kg입니다. 8 kg 차이가 납니다. 큰 값은 아니지만, 밀 청구서와 내 산출서가 안 맞을 때 원인이 대개 여기 있습니다. 대조할 일이 생기면 규격 순서로 다시 계산해 보세요.
여기 나오는 숫자는 전부 이론중량입니다. 규격은 실제 무게가 이론값과 얼마나 달라도 되는지도 정해 놓았어요. 표8의 1조(로트) 무게 허용차는 D10 미만 ±7%, D10 이상 D16 미만 ±5%, D16 이상 D29 미만 ±4%, D29 이상 ±3.5%입니다(표7의 1개 기준은 이보다 헐겁습니다). 위 표의 허용차 줄이 그 밴드를 계산해 둔 것으로, 규격을 완전히 지키면서도 납품 중량이 그 폭 안에서 움직일 수 있다는 뜻입니다. 검수는 이론중량이 아니라 실중량으로 하세요.
ASTM 표와 섞어 쓰지 마세요. 호칭 숫자가 지름이 아니라는 함정은 반대 방향으로도 옵니다. D25의 공칭지름은 25 mm가 아니라 25.4 mm — 정확히 1인치예요. 호칭 숫자 25로 단면적을 구하면 약 3% 작게 나오고, D10에서는 앞서 본 대로 10% 넘게 크게 나옵니다. 그리고 굵기가 비슷해도 계열이 다르면 값이 다릅니다: ASTM A615의 #6은 2.235 kg/m, KS의 D19는 2.25 kg/m입니다. ACI 기준으로 짜인 미국 계산기의 수치를 이 표와 섞으면 그 차이가 그대로 물량에 남습니다. 이 페이지는 KS/JIS 계열만 다룹니다.
이 페이지가 하지 않는 것. 물량만 냅니다. 배근 간격, 정착 길이, 이음 위치, 피복 두께는 구조 설계의 영역이고 KDS와 구조기술사의 판단입니다. 여기에는 그런 판정이 없고, 있어서도 안 됩니다. 할증률도 마찬가지로 발주처·현장 기준이라 기본값 3%를 근거로 제시하지 않습니다.
참고 — KS D 3504:2025 표4 (공칭지름 / 공칭단면적 / 단위중량)
현장에서 확인하는 것
계량표는 허용차 줄과 맞춰 보기. 철근이 들어오면 저는 계량표를 할증 후 톤수가 아니라 표 맨 아래 허용차 줄과 맞춰 봅니다. 할증 후 숫자는 주문할 때 쓰는 것이지 납품된 무게를 판단하는 기준이 아닙니다. 예시대로 D13 8 m 100본, D16 10 m 60본, D10 6 m 200본이면 이론중량은 2,404 kg, 허용차 줄 범위는 2,293~2,515 kg입니다. 이 범위는 행마다 1조로 보고 따로 낸 밴드를 더한 것이라, 합계만 보면 한 호칭에서 모자란 무게를 다른 호칭이 덮어 버릴 수 있습니다. 그래서 계량표가 호칭별로 나뉘어 있으면 행마다 따로 대조합니다. 이 예시라면 D13은 756~836 kg, D16은 899~973 kg, D10은 638~706 kg 안에 들어와야 합니다. 이론중량보다 약간 무거운 건 정상이고, 범위를 벗어난 행이 있으면 그 호칭만 현장에서 본수와 길이를 직접 세어 봅니다. 할증률은 이 대조에 처음부터 넣지 않습니다. 절단 손실과 이음 여유는 납품된 무게가 아니라 우리 쪽에서 물량을 잡는 방식의 문제이기 때문입니다.
판본. KS D 3504 「철근 콘크리트용 봉강」(Steel bars for
concrete reinforcement)의 현행판은 2025‑06‑02 개정, 국가기술표준원 고시 제2025‑0089호
입니다(직전 개정 2021‑08‑20, 고시 2021‑0256). e나라표준인증의 국가표준 상세 이력에서
직접 확인했습니다.
치수값의 출처. 규격 본문의 치수표는 유료 열람이라 공개된 주소로는
확인할 수 없습니다. 그래서 이 페이지는 “표를 옮겨 실었다”고 주장하지 않습니다. 대신 규격이
정한 계산식을 그대로 씁니다: 공칭단면적 S = 0.785 4 × d²(유효숫자 넷째 자리 끝맺음),
단위무게 = 0.785 × S(S는 cm², 유효숫자 셋째 자리 끝맺음). 위 참고표의 모든 값은 KS/JIS
호칭경 계열의 공칭지름 d에서 이 식으로 재현됩니다. 손으로 검산해 보시면 한 줄도 어긋나지 않습니다.
원문 대조가 필요하면 e‑ks.kr에서 열람하세요.
반올림 순서(1개 무게 소수 둘째 자리, 1조 무게 정수)와 무게 허용차(1조 기준 D10 미만
±7%, D10 이상 D16 미만 ±5%, D16 이상 D29 미만 ±4%, D29 이상 ±3.5%)도 같은 규격의
규정입니다. 다루는 범위는 D10~D32로 한정했습니다. 그보다 굵은 호칭은 이 페이지가 대상으로 하는
건축 물량에 거의 쓰이지 않고, 확인하지 못한 줄로 표를 늘리지 않는 편이 낫다고 봤습니다.
출처를 대지 않는 숫자. 할증률 하나뿐입니다. 기본값 3%는 흔히 쓰이는 값일 뿐 근거로
제시하지 않으며, 발주처·현장 기준으로 바꿔 넣으시라고 입력란으로 두었습니다. 강종(SD400·SD500 등)은
무게에 영향을 주지 않으므로 이 페이지에서 다루지 않습니다.
계산 예시
D13 8 m 100본, D16 10 m 60본, D10 6 m 200본: 철근 중량은?
- KS D 3504 단위중량: D10 0.560, D13 0.995, D16 1.560 kg/m.
- D13: 0.995 × 8 × 100 = 796 kg; D16: 1.560 × 10 × 60 = 936 kg; D10: 0.560 × 6 × 200 = 672 kg.
- 합 2,404 kg; 할증 3% 후 2,476 kg = 2.476 t.
2.48 t. 규격이 허용하는 1조 무게 오차 범위를 같이 보여 주므로, 계량표 숫자가 어디까지 맞아야 하는지도 알 수 있다.
이 페이지의 계산값 6개를 2026년 10월 29일에 실제 브라우저에서 돌려 독립적으로 계산한 기대값과 대조했습니다 (사이트 전체 2,808개 값, 228개 계산기).
자주 묻는 질문
D13 철근 1 m 무게는?
0.995 kg입니다. D10은 0.560, D16은 1.560 kg/m로, KS D 3504의 공식에서 나온 값입니다.
철근 할증은 얼마로 보나요?
이 페이지는 3%를 기본값으로 두고 KS가 허용하는 1조 무게 오차 범위를 같이 보여 줍니다. 시공사 기준이 있으면 그 값을 넣으세요.
D10 철근은 지름이 10 mm인가요?
아닙니다. 호칭은 이름이지 치수가 아니고, KS D 3504:2025 표4의 공칭지름은 D10 9.53 mm, D13 12.7 mm, D16 15.9 mm, D25 25.4 mm(정확히 1인치)입니다. 호칭 숫자로 단면적을 계산하면 D10에서 10% 넘게 어긋납니다.
철근 정척은 8·10·12 m뿐인가요?
아닙니다. 표5의 표준 길이는 3.5 m부터 12.0 m까지 열세 가지이고 7.5 m는 없습니다. 길이 허용차(표6)는 플러스 쪽으로만 열려 있어 짧게 오는 일은 규격상 없고, 그래서 실납품 톤수가 이론중량보다 조금씩 위로 붙습니다.